油箱中设有电加热器,用来加热油箱内的润滑油,加热温度可进行自动控制,当油温低于某一温度设定值时,加热器自动投入工作;当油温高于另一温度设定值时,加热器自动停止。电加热器是由装于油箱上的电接点双金属温度计来进行自动控制的。油箱上设有液位液温计,可直接看到液位的高低,同时装有油位讯号器,多级给水泵,当油位过高或过低时有信号发出。
给水泵振动大的原因
给水泵振动大主要因为转子的临界转速引起的振动。当给水泵的转子的转速逐渐增加并接近给水泵转子的固有振动频率时,给水泵就会猛烈地振动起来,给水泵转速低于或高于这一转速时,就能平稳地工作。在这种情况下,高压给水泵,只有给水泵的一部分螺栓承受大部分扭矩,这样就使本来不该产生的不平衡力加到了轴上,从而引起振动。
低压润滑系统设有两台齿轮泵,正常情况下,一台工作,一台备用,如果遇有意外,低压润滑系统压力降到低于压力调节器调定值时,备用泵投入工作,给水泵,---向轴承继续供送润滑油。压力达到正常时,备用泵就会自动停止。若此时压力继续下降到第二压力调节器调定的低压力时,报警器将发出压力过低事故信号,过滤器采用双筒网式过滤器,在进出口外接有压差控制器,当压差超过0.1mpa,人工换向,备用筒工作,取出滤芯进行清洗,然后放入滤筒备用。
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